造成爆漆的原因除锈渣外，还有一个鲜为人知的工艺问题，很多灯杆厂家百思不得其解，灯杆本身的锈渣清理干净了，镀锌层也光滑均匀，喷塑烘烤温度也适中，为什么还会爆漆？其实原因很简单，就是在喷塑的整体环节中大家都忽略了一个小问题，灯杆在经烤箱烘烤之后，都急于将其拉出来晾凉，这就是造成爆漆的主要原因。想要解决这个问题很简单，当烘烤温度够了之后，不要着急把它弄出来，而是等烤箱温度自然降到50摄氏度以下再将其拉出来，这样能***解决问题。
虽然很多经过喷塑处理后的灯杆不用钝器磕碰就不会掉漆，但是这只是暂时的，由于附着力太差，灯杆在经过季节交替的冷热气候之后，很多就会自行爆开了，这样不但难看而且还会影响使用寿命。
通过以上介绍大家应该对其工艺问题也相对有些了解了，如果以后发现这些问题一定要及时提出，并要求厂家给出合理解决方案。
喷塑，即静电粉末喷涂，是依靠被喷物体本身的静电，将喷枪喷出来的粉末吸附到被喷的物体上，完成这一环节需要在单独的一个空间进行，如果不能有效与外界隔绝，所喷完的产品，经过烘烤后，仔细观看，会发现喷塑的表面掺杂的很多细小的杂质，如果产品质量要求高的话，那这种情况就是废品，需要重新处理。
单色杆：不管什么颜色的路灯杆，只要它是单色的，加工起来就非常容易，因为只需用喷枪在杆体上喷一遍，再通过烤箱烤好，这就算喷塑完成。
多色杆：假如路灯高杆灯杆的颜色为两种颜色，那同单色相比，处理一颗所需要的时间是单色的两倍，有人会好奇了，这有什么麻烦的？喷完一种颜色，再喷另一种颜色，***一块烘烤不就行了吗？实则不然，上面我们提到过，塑粉是通过静电吸附的，如果两种颜色同时喷，那这两种颜色就没有分界线了，就会相互吸附，这样喷出来自然就不成样子了。
高杆灯顶节的最***，也就是固定挂钩的位置，都是由三根M14或M16的螺杆链接的，在安装时要注意的是，这三根螺杆必须是不锈钢螺丝，很多高杆灯厂家都忽略了这个问题，使用普通铁质镀锌螺杆，这样时间长了，铁质螺杆会严重生锈，造成脱钩困难，或无法脱钩，灯具出现问题后，灯盘无法正常升降。
***要注意的就是挂钩问题，也是安装的最重要的一步，灯盘在升到最***的时候，灯盘内圈会触碰那三个挂钩，在内圈圆管升到挂钩中间位置时，再将灯盘往下降，如果在降的过程中发现灯盘一侧变的很斜，那就说明上面的三个挂钩没有全部挂上，需要作调整。同样的，如果在下降过程中灯头呈水平下降，且油丝绳已经不再吃力，那说明三个钩子已经将灯盘挂好，安装完毕。
