| 型号：thisis型号 | 灯管功率：thisis灯管功率W | 类型：电子启辉器 |
| 品牌：Cnlight/雪莱特 | 连接方式：冲压 | 额定功率：额定功率1511W |
| 峰值电压：峰值电压8085V | 非再闭合电压：非再闭合电压3627V | 启动时间：启动时间1696S |
| 电容：电容2309μF | 跳泡样式：尖泡 | 加工定制：否 |
停靠装置其作用为：吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位，该装置应能可靠地承担吊篮自重额定载荷及操作人员和装卸物料的载荷。停靠装置必须达到两点要求，一为***吊篮在任一卸料平台位置准确停靠，二是停靠平稳。许多施工人员认为断绳装置能取代停靠装置，这是不正确的。其原因是：一、断绳装置不能解决吊篮在卸料准确停靠；二、由于无停靠装置，上料、卸料载荷变化较大，造成吊篮抖动，给作业人员带来不安全感；三、无停造装置时，吊篮停靠时仅靠卷扬机制动装置控制，尤其是手动制动的卷扬机，需司机精神高度集中，作业时稍有闪失或刹车出现问题，就会酿成事故。
龙门架由于使用量较大，尤其是低架龙门架，由于制作工艺简单，提升高度又在30m以下，主要解决多层建筑的物料运输，所以除专业厂家生产外，还有一部分由使用单位自己设计制作。有较大一批产品没有严格按照《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）的规定执行，设计制作质量粗糙，在安装、使用时隐患也较多。
1、《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）中的明确规定，作为直接承受吊篮及工作载荷的受力构件，龙门架天梁必须采用2根14#槽钢制作，但现场使用的龙门架天的梁大多采用12#甚至10#槽钢，抗弯强度达不到要求，易产生弯曲变形，埋下安全隐患。
2、有些龙门架在出厂时，就没按规范在吊篮的两侧设置防护栏杆或安全挡板。
3、部分立柱由钢管、圆钢焊接而成的老旧龙门架，在标准节缀条损坏以后，安装或使用单位采用螺纹钢替代。
4、对于吊篮与架体之间的间隙，即吊篮导靴与导轨的间隙，不采用正式垫片调整，而是在导靴和吊篮之间随便用螺纹钢甚至U型卡充当垫片。
作为一种垂直运输的起重设备,龙门架以地面卷扬机为动力,采用钢丝绳提升方式使吊篮沿导轨升降,达到运送物料的目的。在建筑施工中的应用十分广泛。
1.架体制作
⑴要有设计方案、图纸、计算书和质量***措施；
⑵要有产品标牌，标明预定起重量、提升速度、架设高度、产品编号及日期；
⑶架体安装完毕后，必须经正式验收，符合要求后方可使用。
2.安全防护装置
⑴安全停靠装置（吊篮定位）或断绳保护装置（断绳时，可靠停住并固定）；
⑵楼层口停靠栏杆（防护门）：采用联锁装置（吊篮运行到位时方可打开）；
⑶吊篮安全门：自动升降，防止吊篮内物料滑落伤人；
⑷上料口防护棚：宽与龙门架有适应，长度不小于2米；
⑸上极限限位器：吊篮提升到位置时，自动停止；
⑹紧急断电开关：紧急情况下，能及时切断提升机的总控制电源；
⑺信号装置：司机控制的音响装置，能使各楼层听到各种信号。
